Ekonomia przemysłu kreatywnego: analiza sektorów kultury i rozrywki.
W Polsce, jeśli gra toczy się o przewóz bywa przeróżnie. Logistycznie wiele rzeczy jest niedopracowanych. Może nieodpowiedni ludzie się wszystkim zajmują? A może chodzi o to, że najzwyczajniej w świecie w naszym kraju nie ma pieniędzy na jakieś ruchy w sprawie transportu? W jaki sposób jest każdy spostrzega może nie koszmarnie źle, niemniej jednak prawidłowo także nie jest. Słowo 'jakoś’ jest profesjonalne, ale czy transport ma obowiązek być formułowany takim słowem? Trzeba coś zrobić, przedsięwziąć jakieś działania, jakie doprowadzą wszystko do porządku – zwłaszcza, kiedy chodzi o usługi typu ANCHOR. Właściwy plan to jedna druga sukcesu. W następnej kolejności należy odnaleźć słusznych ludzi do wykonania planu. Kiedy tak właściwie widzę, jak co roku łata się dziury konewką na drogach mniej uczęszczanych to szlag mnie trafia. Nie wolno byłoby tego zrobić raz a poprawnie? Nie porządniej zrobić coś konkretnie, wydać odrobinę znacznie więcej pieniędzy oraz mieć spokój na kolejne dwadzieścia lat? Ciągle zastanawiam się ile traci skarb państwa na tych 'niby’ renowacjach dróg oraz ile zyskują firmy, jakie dorocznie powtarzają rytuał łatania dróg. Takie rzeczy to pewnie tylko w naszym kraju.
1. Otwórz link
2. Szczegóły
3. Zobacz stronę
4. Kliknij
5. Przewodniki